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国家对地震级别有明确的划分，从1级-12级有12中地震级别。人类在强烈地震面前是渺小的，目前地震的预测也只能提前几十分钟。对于地震我们只能采取提前预防的方式，一旦发生地震可能给高速公路带来毁灭性的的破坏。行驶在高速公路上的汽车可能会车毁人亡，即使轻、中量级别的地震也同样存在这样的危险。那么我们该如何预防呢？

为了有效的保护高速公路，可以在高速公路两侧安装被动环形网，环形网是被动防护网的一种，其产品型号均为RXI类别。被动环形是目前防护系数非常高的一种被动防护网，环形网的结构为相邻金属环缓缓相扣的拼接，这种防护网结构柔韧性好，缓冲距离较大，整体的防护效果可缓解巨大的动能。

目前我国众多的边坡防护工程大部分采用环形网的方式。安平县腾和边坡防护工程有限公司专业生产各种规格的环形网，环形网选用的材质为热镀锌金属丝，被动防护网厂家，抗腐能力较强。环形网的立柱和减压环是非常重要的零部件，被动防护网，在化解巨大动能方面充分的发挥着他的光和热。我公司生产的被动防护网完全按照交通部JT/T528-2004标准生产，每项产品均可提供第三方检验报告，工程方可放心使用。

将工字钢柱先顺边坡逐个摆放在基座的上，蒋上拉锚绳的挂环别离挂于钢柱*挂座和锚杆上，被动防护网现货，终究调整钢柱方位并与基座固定，差错不得大于5°。拉紧上下锚拉绳并终究固定，。侧拉锚绳装置与上同。拉锚绳绳端用不少于4个绳卡固定。上锚拉绳上的减压环宜距钢柱**0.5~1.0m。

上、下支持绳装置、调试。上、下支持绳都是双绳，被动防护网施工，先装置上支持绳，再装置下支持绳，*二根下支持绳与之一根装置同法反向，终究在距减压环约40cm处用一个绳卡将2个底部支持绳彼此联合，构成2根彼此交错的双支持绳结构.